为反对全球智能网络技术的研发和应用于，福特汽车公司联手大唐电信集团在中国积极开展基于蜂窝技术的车辆联网通信（C－V2X）试验。作为一种无线通信技术，C－V2X未来将会在未来智能网络领域充分发挥关键作用，在全球范围内协助提高车辆安全性性能，推展自动驾驶技术发展，提高道路通行效率。合作双方于2017年底月启动该试验项目，目的更进一步分析C－V2X技术性能，并最后使该技术以求应用于。

此次测试主要评估C－V2X技术的应用于潜力，该技术将城市内无线通信基础设施和车辆展开网络，从而为自动驾驶车辆的应用于奠下基础，并提高车辆安全性性能，提高道路通行效率。该技术可提高汽车对于道路周边环境、容易辨别的十字路口以及险恶气候条件的理解与感应器能力，使汽车、行人与骑行者互相交流，更加有效地及时地应付突发状况。本次测试坐落于国内首个智能网联成汽车示范区——上海国际汽车城国家智能网联成汽车（上海）试点示范区。

测试之前，大唐对C－V2X技术的第一阶段——LTE－V2X技术展开了大量研发工作，而福特汽车则在中国智能网联成汽车（ICV）领域充分发挥了大力起到。双方依照5G汽车联盟（5GAA）的行业统一测试规程积极开展评估。5GAA目的增进通信行业与汽车行业之间的合作，以研发出有有助未来移动上下班的通信技术。

“本次测试对于中国智能网联成汽车行业的发展意义非凡。”大唐电信集团副总裁陈山枝回应，“大唐电信集团是LTE－V2X领域中普遍认为的领导者，我们坚信该项技术需要在未来数年汽车行业的转型中充分发挥关键作用。”如今，中国已沦为全球5G技术的领先开发者。为了之后考古5G技术的应用于创造力，中国政府大力支持并前进智能网联成汽车基础设施的建设。

作为5G技术发展的第一阶段，C－V2X是构建无线技术全面成熟期、建构原始5G基础设施的重要环节。“为构建智能汽车服务智能世界的最终目标，所有技术皆不应使用完全相同的语言展开互通网络。”福特汽车全球车联网继续执行总监DonButler回应，“福特汽车坚信，C－V2X技术为自动驾驶汽车与智能安全性技术的应用于奠下了基础，有助减轻道路交通堵塞，增加交通事故的再次发生。”根据美国国家公路交通安全性管理局分析，车联网技术将协助车主预判潜在安全性风险，从而大大减少交通事故丧生人数。

例如，该技术可在潜在的危险性环境下获取预警，为市民获取动态交通信息，以便作出更加高效的上下班自由选择。此外，车联网技术还有助优化整体交通流量，纾缓车流，减轻驾驶者的行车压力。福特汽车和大唐电信集团作为5G汽车联盟成员，全力支持C－V2X技术在全球范围内的研发工作。

2017年11月，福特宣告联手高通、AT＆T以及诺基亚三家公司在美国积极开展C－V2X技术的试验。福特与大唐在中国的试验项目将更进一步推展C－V2X技术的全球研发及应用于。

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